Esimerkkiraportti – Battery Truth

BATTERY TRUTH

Akun kuntoraportti

Raportin tunnus: example-repo

Luotu 12. toukokuuta 2024

Ajoneuvon tiedot

Tesla Model Y 2021(2020-2023)

EXAMPLEVIN000001 · DEMO123 · Rekisteröity touko 2021 · 42,000 km

Korityyppi

SUV

Istuimet

Ajoneuvon paino

1,997 kg

Voimansiirto

AWD, Dual Motor

Kokonaisteho

384 kW

Pika- (DC) lataus

250 kW

Akun kapasiteetti

80.0 kWh

Akun tyyppi

NMC (Nickel Manganese Cobalt)

Arvio

87%

Kohtalainen

Erinomainen
95+

Hyvä
90-94

Kohtalainen
85-89

Hyväksyttävä
80-84

Heikko
75-79

Huono
<75

69.6 kWh

Uutena: 80 kWh

418 km

Uutena: 480 km

Kokonaiskunto: Kohtalainen

SoH on alueella kohtalainen
Käyttökelpoinen kapasiteetti on hyvä
Havaittiin vähäisiä heikkenemisongelmia

Akun kunto

Hyvä · 87% SoH (42,000 km)

Akussa on kulumista, mutta se on yhä terveellä alueella tälle ajoneuvolle.

Akku (Käyttökelpoinen - Menetetty)

69.6 kWhKäyttökelpoinen nyt

10.4 kWhMenetetty

69.6 kWh
(Uutena: 80 kWh · Menetetty: 10.4 kWh)

Mallivuosi 2021 · NMC (Nickel Manganese Cobalt) · 8 vuotta / 120,000 miles takuu (ilmoitetun mukaan)

Akun kunnon lähde: käyttäjän antama SoH · suuntaa antava tulkinta, ei riippumattomasti varmennettu

Akun kunto on yksi vahvimmista käytetyn sähköauton arvon indikaattoreista, mutta myös latauskäyttäytyminen, suorituskyky kylmällä säällä ja takuun tila tulee ottaa huomioon.

Todellinen käyttö

390–440 km

Realistinen yhdistetty toimintamatka on 418 km, laskua uutena olleesta 480 km.

Moottoritie (Kylmä - Leuto)

305 kmKylmä

374 kmLeuto

305 - 374 km
(uutena: 350 - 430 km)

Yhdistetty (Kylmä - Leuto)

331 kmKylmä

405 kmLeuto

331 - 405 km
(uutena: 380 - 465 km)

Kaupunki (Kylmä - Leuto)

357 kmKylmä

435 kmLeuto

357 - 435 km
(uutena: 410 - 500 km)

Efficiency (as new): 16.7 kWh/100km · Efficiency (now, estimated): 16.7 kWh/100km · akun kunto ei vaikuta

Latauksen vaikutus

Esilämmitys/-jäähdytys tuettu

Koti AC (Type 2 11 kW)

7h15mtäyteen 480 km

58 km/hKoti

7h15m täyteen, 418 km
(Uutena: 6h20m täyteen, 480 km)

Pika DC (CCS enint. 250 kW)

27marvio 10 - 336 km

—Pika

27m arvio 10 - 336 km
(Uutena: 25m arvio 10 - 384 km)

Matkan soveltuvuus

390–440 km

Kylmä sää

331 km3h1m

27m

300 km2h44m

631 km ajassa 6h12m
(uutena: 700 km ajassa 5h55m)

Keskimääräiset olosuhteet

375 km3h25m

27m

340 km3h5m

715 km ajassa 6h57m
(uutena: 800 km ajassa 6h40m)

Leuto sää

405 km3h41m

27m

370 km3h22m

775 km ajassa 7h30m
(uutena: 860 km ajassa 7h10m)

Ajoneuvon akun lähtötaso

Takuu 8 vuotta / 120,000 miles

Akun tyyppi: NMC (Nickel Manganese Cobalt)
Total capacity: 80.0 kWh
Usable capacity (as new): 76.0 kWh
Nimellisjännite: 360 V
Battery weight: 480 kg

Muut sähköautoon liittyvät huomiot

Lämpöpumppu: Standard
V2L (Vehicle-to-load): Not supported

Tämä raportti on luotu käyttäen todellisen suorituskykydatan edistynyttä analytiikkaa. Se ei ole takuu tulevasta suorituskyvystä. Käytä sitä yhtenä useista tekijöistä ostopäätöksessäsi.

Menetelmähuomiot

· SoH on käyttäjän suoraan syöttämä, ei laskettu
· Heikkenemiskaavoja verrataan todellisen maailman vertailuarvoihin
· Analyysi tehty 12.5.2024
· Ajoneuvon tekniset tiedot haettu lähteestä ev-database

Oletukset

· Ajoneuvoa käytetään normaaleissa olosuhteissa
· Ei viimeaikaisia suuria korjauksia tai akunvaihtoja
· Kaikki järjestelmät toimivat suunnitellusti
· Ympäristöolosuhteet ovat alueelle tyypilliset

Mikä on State of Health?

State of Health (SoH) mittaa akkusi nykyisen käyttökelpoisen kapasiteetin verrattuna uutena olleeseen. Se kertoo, kuinka paljon akku on vanhentunut ja kuinka hyvin se pystyy pitämään varauksen.

SoH (%) = nykyinen käyttökelpoinen kapasiteetti (kWh) / alkuperäinen käyttökelpoinen kapasiteetti (kWh) × 100