BATTERY TRUTH
ਬੈਟਰੀ ਹੈਲਥ ਰਿਪੋਰਟ
ਰਿਪੋਰਟ ID: example-repo
2024 M05 12 ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਗਈ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ
Tesla Model Y 2021(2020-2023)
EXAMPLEVIN000001 · DEMO123 · 2021 M05 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਈ · 42,000 km
ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ
SUV
ਸੀਟਾਂ
5
ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ
1,997 kg
ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ
AWD, Dual Motor
ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ
384 kW
ਫਾਸਟ (DC) ਚਾਰਜਿੰਗ
250 kW
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ
80.0 kWh
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
NMC (Nickel Manganese Cobalt)
ਫੈਸਲਾ
87%
ਔਸਤ
ਸ਼ਾਨਦਾਰ
95+
ਚੰਗਾ
90-94
ਔਸਤ
85-89
ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ
80-84
ਮਾੜਾ
75-79
ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ
<75
69.6 kWh
ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 80 kWh
418 km
ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 480 km
ਕੁੱਲ ਹਾਲਤ: ਔਸਤ
- SoH ਸੀਮਾ: ਔਸਤ
- ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਚੰਗੀ ਹੈ
- ਛੋਟੀਆਂ ਘਸਾਅ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਾਲਤ
ਚੰਗਾ · 87% SoH (42,000 km)
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਘਸਾਅ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।
69.6 kWh
(ਨਵੀਂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ: 80 kWh · ਗੁਆਇਆ: 10.4 kWh)
ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2021 · NMC (Nickel Manganese Cobalt) · 8 ਸਾਲ / 120,000 miles ਵਾਰੰਟੀ (ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ)
ਬੈਟਰੀ-ਹੈਲਥ ਸਰੋਤ: ਉਪਭੋਗਤਾ-ਪ੍ਰਦਾਨ SoH · ਸੂਚਕ ਵਿਆਖਿਆ, ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ
ਵਰਤੀ ਹੋਈ EV ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਹਾਰ, ਠੰਢੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ
390 – 440 km ਵਿਚਕਾਰ
ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਮਿਲਾਈ ਰੇਂਜ 418 km ਹੈ, ਜੋ ਨਵੀਂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ 480 km ਸੀ।
305 - 374 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 350 - 430 km)
331 - 405 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 380 - 465 km)
357 - 435 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 410 - 500 km)
Efficiency (as new): 16.7 kWh/100km · Efficiency (now, estimated): 16.7 kWh/100km · ਬੈਟਰੀ ਹੈਲਥ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਰਥਿਤ
7h15m ਪੂਰੀ ਤੱਕ 418 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 6h20m ਪੂਰੀ ਤੱਕ 480 km)
27m ਅੰਦਾਜ਼ਾ 10 - 336 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 25m ਅੰਦਾਜ਼ਾ 10 - 384 km)
ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
390 – 440 km ਵਿਚਕਾਰ
6h12m ਵਿੱਚ 631 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 5h55m ਵਿੱਚ 700 km)
6h57m ਵਿੱਚ 715 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 6h40m ਵਿੱਚ 800 km)
7h30m ਵਿੱਚ 775 km
(ਨਵੀਂ ਵਜੋਂ: 7h10m ਵਿੱਚ 860 km)
ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਆਧਾਰ ਰੇਖਾ
ਵਾਰੰਟੀ 8 ਸਾਲ / 120,000 miles
- ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
- NMC (Nickel Manganese Cobalt)
- Total capacity
- 80.0 kWh
- Usable capacity (as new)
- 76.0 kWh
- ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ
- 360 V
- Battery weight
- 480 kg
ਹੋਰ EV-ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੋਟ
- ਹੀਟ ਪੰਪ
- Standard
- V2L (Vehicle-to-load)
- Not supported
ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਵਿਧੀ ਦੇ ਨੋਟ
- · SoH ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੱਲੋਂ ਸਿੱਧਾ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਿਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
- · ਘਸਾਅ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ
- · ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 2024-05-12 ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- · ਵਾਹਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ev-database ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ
ਧਾਰਨਾਵਾਂ
- · ਵਾਹਨ ਆਮ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
- · ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ
- · ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
- · ਖੇਤਰ ਲਈ ਆਮ ਵਾਤਾਵਰਨ ਹਾਲਾਤ
ਸਟੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਕੀ ਹੈ?
ਸਟੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ (SoH) ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨਵੀਂ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਾਪ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।
SoH (%) = ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) / ਮੂਲ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) × 100