Så läser du en Battery Truth-rapport
En Battery Truth-rapport är byggd för att tydligt besvara en enda fråga: är batteriet i den här begagnade elbilen i tillräckligt gott skick för hur du tänker använda den? Här är vad varje avsnitt betyder och hur du använder det.
Rapportens avsnitt förklarade
| Avsnitt | Vad det berättar för dig |
|---|---|
| Fordonsidentitet och bedömning | Märke, modell, batterikapacitet och registreringsår, plus en övergripande bedömningsnivå – Utmärkt, Bra, Hyfsad, Acceptabel, Svag eller Dålig – baserad på SoH-skalan med sex nivåer |
| Batteriets skick | Den uppmätta SoH-procentsatsen och vad den betyder i förhållande till bilens ursprungliga kapacitet som ny |
| Påverkan i verkligheten | Det uppmätta SoH översatt till en beräknad verklig körsträcka för just den här bilen, bredvid den ursprungliga räckvidden som ny |
| Påverkan på laddning | Förväntade AC- och DC-laddtider, och hur batteriets minskade kapacitet påverkar en typisk laddningssession |
| Lämplighet för resor | En enkel bedömning av vilka typer av resor bilens nuvarande batteriskick klarar bekvämt |
| Referensvärden för fordonets batteri | De ursprungliga specifikationerna som ny för just den här modellen och batteristorleken, för direkt jämförelse |
| Andra elbilsrelevanta anmärkningar | Allt annat som är värt att veta om batteriet i just den här modellen och som inte ryms i avsnitten ovan |
Vad ”normalt” bygger på
Bedömningsskalan med sex nivåer (från Utmärkt till Dålig) speglar faktiska, publicerade flottdata, inte en godtycklig skala – Geotabs analys från 2026 av 22 700 elbilar visade en genomsnittlig årlig degraderingstakt på 2,3 %, vilket ungefär är vad som skiljer en typisk ”Bra”-bedömning från en typisk ”Hyfsad” vid en given ålder. En bedömning i din rapport mäts mot den verkliga referensen, inte ett teoretiskt ideal.
Vad du faktiskt bör göra med bedömningen
- Utmärkt, Bra eller Hyfsad – batteriet beter sig i stort sett som förväntat för sin ålder och sitt miltal; gå vidare med vanlig noggrannhet vid köp av begagnad bil.
- Acceptabel, Svag eller Dålig – inte automatiskt ett skäl att avstå, men värt att väga in i ditt bud och att ärligt jämföra med hur du tänker använda bilen.
- Betyget Svag på en bil som du bara ska använda för korta stadsresor är något helt annat än samma betyg på en bil avsedd för långa motorvägspendlingar – väg alltid bedömningen mot ditt faktiska användningsbehov, inte isolerat.
Relaterade guider
Vad du bör kontrollera innan du köper en begagnad elbil
Tio saker som varje köpare bör kontrollera, från SoH till garantiskydd, uppdelade i batterigrunderna och allt annat.
Läs merKöpguiderSnabbladdning eller hemmaladdning: spelar det roll för batterihälsan?
Bevisen är mer nyanserade än de flesta guider antyder – frekvens och vanor betyder mer än bara snabb kontra långsam.
Läs mer