रोज़मर्रा के उपयोग में बैटरी क्षरण प्रतिशत का क्या मतलब है?

“93%” जैसी State of Health रीडिंग सटीक है लेकिन अमूर्त — वह अकेले यह नहीं बताती कि स्टीयरिंग के पीछे आपको कुछ अलग महसूस होगा या नहीं। प्रतिशत को वास्तविक रेंज और चार्जिंग संख्याओं में बदलना ही वह चीज़ है जो तब मायने रखती है जब आप तय कर रहे हों कि कार की बैटरी की स्थिति आपके उपयोग की योजना के लिए स्वीकार्य है या नहीं।

प्रतिशत से किलोमीटर तक

रेंज में गिरावट मोटे तौर पर SoH की गिरावट के अनुपात में होती है। यह ठीक-ठीक नहीं होगी, क्योंकि रेंज मौसम, ड्राइविंग शैली और टायर के चुनाव से भी प्रभावित होती है, लेकिन पुरानी कार की संभावित रेंज की उसके मूल स्पेसिफ़िकेशन से तुलना के लिए यह एक भरोसेमंद मोटा नियम है।

चार्जिंग का समय और गति

चार्जिंग भी प्रभावित होती है, हालाँकि कम सीधे। कम SoH वाली बैटरी आम तौर पर अब भी तेज़ चार्ज स्वीकार करती है, लेकिन उपयोगी विंडो — 0% से ऊपर और 100% से नीचे जितनी ऊर्जा वह वास्तव में ले सकती है — छोटी होती है, इसलिए तेज़ चार्जिंग का एक पड़ाव उसी चार्जिंग गति पर भी प्रति सत्र कम वास्तविक रेंज जोड़ता है। यह मुख्यतः उन ड्राइवरों के लिए मायने रखता है जो लंबी यात्राओं के लिए सार्वजनिक DC तेज़ चार्जिंग पर काफ़ी निर्भर हैं।

आप इसे वास्तव में कहाँ महसूस करेंगे