Að hlaða rafbíl í fyrsta sinn: leiðarvísir fyrir byrjendur

Stærsta aðlögunin fyrir nýja rafbílaökumenn er yfirleitt ekki bíllinn sjálfur — heldur hleðslan. Nokkur hugtök og nokkur forrit gera allt ferlið mun minna ógnvekjandi.

Helstu gerðir hleðslustöðva

Áður en þú leggur af stað

• Sæktu hleðsluforrit fyrirfram — Zapmap, BP Pulse og Shell Recharge eru algeng dæmi til að finna og greiða fyrir hleðslustöðvar.
• Athugaðu hvort innbyggt leiðsögukerfi bílsins þíns sýnir nú þegar staðsetningar hleðslustöðva — nokkrir framleiðendur hafa þetta nú innbyggt.
• Lærðu grunnhugtökin: kW (hleðsluafl), CCS og CHAdeMO (gerðir tengja) — að þekkja þau gerir mun fljótlegra að sía hleðslustöðvar sem passa.

Við hleðslustöðina

• Öllum hleðslustöðvum yfir 50 kW ber að bjóða snertilausa kortagreiðslu, svo þú ert ekki alltaf bundin(n) við forrit.
• Hleðsla hægist yfirleitt verulega yfir 80% — fyrir skjóta áfyllingu á ferðalagi er yfirleitt tímahagkvæmara að hlaða í 80% og halda áfram en að bíða eftir 100%.
• Færðu bílinn fljótt þegar hleðslu er lokið, sérstaklega á fjölförnum stöðum — að skilja bíl eftir við lausa hleðslustöð eftir að hleðslu er lokið er algeng uppspretta pirrings meðal annarra ökumanna.

Flest net eru sjálfsafgreiðsla, þótt sum (eins og Gridserve) bjóði starfsfólk á staðnum. Hvort sem er eru samfélög rafbílaökumanna yfirleitt fús til að hjálpa nýliða við hleðslustöðina — lærdómskúrfan er mun minni en hún lítur út fyrir að utan.