EUバッテリーパスポート2027：中古EV購入者にとっての意味

2027年2月から、EU電池規則により、EU市場に投入される一定のサイズ基準を超えるすべての新しいEVバッテリーに「バッテリーパスポート」（デジタル記録）が義務付けられます。これは本格的な規制の転換であり、現在すでに公道を走っている中古車ではなく、新たに製造されるバッテリーが主な対象ではあるものの、今のうちに理解しておく価値があります。

バッテリーパスポートが記録する内容

• バッテリーの原産地と材料（再生材の含有を含む）
• カーボンフットプリント
• 容量やState of Healthを含む、性能と耐久性のデータ
• すべて、特定のバッテリーに紐づくQRコードまたは同様のデジタル識別子からアクセス可能

目的は、サプライチェーンの透明性とリサイクルの容易化であり、消費者保護そのものというより、EUの持続可能性と循環経済政策が主な推進力です。

中古EVの購入者にとっての意味

実用上の関連性は二つあります。第一に、2027年以降に製造される車には、時間とともに、原則として検証済みのSoH履歴を含みうる、メーカーが維持管理する公式な記録が付属するようになります。ただし、規則の現在の範囲は、消費者に対する継続的な使用中の報告を義務付けるものではなく、新しいバッテリーのデータ開示に重点を置いているため、実装の詳細が確定するにつれて、中古車の購入者がパスポート自体を通じてどの程度のリアルタイムの健全性データにアクセスできるかは、まだ分かりません。

Battery Truthは、まさにこのギャップを埋めるために存在します。その車が将来公式のパスポートを持つかどうかにかかわらず、中古EVの現在の実際のバッテリー状態を確認できる、独立した、メーカーに依存しない方法です。