BATTERY TRUTH
배터리 상태 보고서
보고서 ID: example-repo
생성일: 2024년 5월 12일
차량 정보
Tesla Model Y 2021(2020-2023)
EXAMPLEVIN000001 · DEMO123 · 등록: 2021년 5월 · 42,000 km
차체
SUV
좌석 수
5
차량 중량
1,997 kg
구동 방식
AWD, Dual Motor
총 출력
384 kW
급속(DC) 충전
250 kW
배터리 용량
80.0 kWh
배터리 종류
NMC (Nickel Manganese Cobalt)
종합 의견
87%
보통
매우 좋음
95+
좋음
90-94
보통
85-89
무난함
80-84
나쁨
75-79
매우 나쁨
<75
69.6 kWh
신품 기준: 80 kWh
418 km
신품 기준: 480 km
전반적인 상태: 보통
- SoH가 ‘보통’ 범위에 해당합니다
- 사용 가능 용량이 괜찮습니다
- 경미한 열화 문제가 발견되었습니다
배터리 상태
좋음 · 87% SoH (42,000 km)
배터리 마모가 있지만 이 차량 기준으로는 여전히 건강한 범위입니다.
69.6 kWh
(신품 기준: 80kWh · 손실: 10.4kWh)
2021년식 · NMC (Nickel Manganese Cobalt) · 8년 / 120,000 miles 보증(표기 기준)
배터리 상태 출처: 사용자가 제공한 SoH · 참고용 해석이며 독립적으로 검증되지 않았습니다
배터리 상태는 중고 전기차의 가치를 가늠하는 가장 중요한 지표 중 하나이지만, 충전 특성, 저온 성능, 보증 상태도 함께 고려해야 합니다.
실제 주행
390 ~ 440km
현실적인 복합 주행 가능 거리는 418 km로, 신품일 때의 480 km에서 줄어들었습니다.
305 - 374 km
(신품 기준: 350 - 430km)
331 - 405 km
(신품 기준: 380 - 465km)
357 - 435 km
(신품 기준: 410 - 500km)
Efficiency (as new): 16.7 kWh/100km · Efficiency (now, estimated): 16.7 kWh/100km · 배터리 상태와 무관
충전에 미치는 영향
프리컨디셔닝 지원
완충까지 7h15m, 418km
(신품 기준: 완충까지 6h20m, 480km)
27m, 예상 10 - 336km
(신품 기준: 25m, 예상 10 - 384km)
주행 적합성
390 ~ 440km
631km, 6h12m 소요
(신품 기준: 700km, 5h55m 소요)
715km, 6h57m 소요
(신품 기준: 800km, 6h40m 소요)
775km, 7h30m 소요
(신품 기준: 860km, 7h10m 소요)
차량 배터리 기준값
보증 8년 / 120,000 miles
- 배터리 종류
- NMC (Nickel Manganese Cobalt)
- Total capacity
- 80.0 kWh
- Usable capacity (as new)
- 76.0 kWh
- 공칭 전압
- 360 V
- Battery weight
- 480 kg
기타 전기차 관련 참고 사항
- 히트 펌프
- Standard
- V2L (Vehicle-to-load)
- Not supported
이 보고서는 실제 주행 성능 데이터에 대한 고급 분석을 통해 생성되었으며, 향후 성능을 보장하지 않습니다. 구매 결정에 참고하는 여러 요소 중 하나로 활용하세요.
방법 안내
- · SoH는 계산된 값이 아니라 사용자가 직접 입력한 값입니다
- · 열화 양상을 실제 기준값과 비교했습니다
- · 분석일: 2024. 5. 12.
- · 차량 사양 출처: ev-database
가정
- · 차량이 정상적인 조건에서 운행됩니다
- · 최근 큰 수리나 배터리 교체가 없습니다
- · 모든 시스템이 설계대로 작동합니다
- · 환경 조건이 해당 지역의 일반적인 수준입니다
건강 상태란?
건강 상태(SoH)는 배터리의 현재 사용 가능 용량을 신품일 때와 비교해 나타낸 수치입니다. 배터리가 얼마나 노화되었고 전기를 얼마나 잘 보유하는지를 보여 줍니다.
SoH(%) = 현재 사용 가능 용량(kWh) / 최초 사용 가능 용량(kWh) × 100