Tilbake til ressurserKjøretips

Lade en elbil for første gang: en nybegynnerguide

Den største omstillingen for nye elbilsjåfører er vanligvis ikke bilen selv – det er ladingen. Noen få sjargongbegreper og et par apper gjør hele prosessen langt mindre skremmende.

De grunnleggende laderetypene

LadertypeTypisk effektOmtrentlig tid for 20–80 %
Type 2 / AC (hjemme, destinasjon)7–22 kWFlere timer – best for over natten eller lange opphold
DC-hurtiglader50 kW+30–60 minutter
Ultrarask lader150 kW+10–30 minutter

Før du drar

  • Last ned en lade-app på forhånd – Zapmap, BP Pulse og Shell Recharge er vanlige eksempler for å finne og betale ved ladere.
  • Sjekk om bilens innebygde navigasjon allerede har laderplasseringer – flere produsenter har dette innebygd nå.
  • Lær grunnleggende sjargong: kW (ladeeffekt), CCS og CHAdeMO (kontakttyper) – å kunne dem gjør det mye raskere å filtrere etter kompatible ladere.

Ved laderen

  • Enhver lader over 50 kW må tilby kontaktløs kortbetaling, så du er ikke alltid låst til en app.
  • Ladingen går vanligvis merkbart saktere etter 80 % – for en rask påfyllingslading på tur er det vanligvis mer tidseffektivt å lade til 80 % og kjøre videre enn å vente på 100 %.
  • Flytt bilen raskt når ladingen er ferdig, særlig på travle steder – å la en bil stå parkert ved en ledig lader etter at den er ferdig er en vanlig kilde til frustrasjon for andre sjåfører.

Rushtider å planlegge rundt

Offentlige ladere har vanligvis størst bruk på hverdager mellom omtrent kl. 8–11 og 16–22. Hvis ruten din er fleksibel, betyr lading utenfor disse tidsrommene vanligvis kortere ventetid.

De fleste nettverk er selvbetjente, selv om noen (som Gridserve) tilbyr personale på stedet. Uansett er elbilmiljøene som regel glade for å hjelpe en nybegynner ved laderen – læringskurven er mye mindre enn den ser ut fra utsiden.