Nazaj na vireNakupovalni vodniki

Kaj preveriti pred nakupom rabljenega električnega vozila

Nakup rabljenega električnega vozila zahteva drugačen kontrolni seznam kot nakup rabljenega bencinskega ali dizelskega avtomobila — skrbi glede motorja, menjalnika in izpuha zamenjajo zdravje baterije, vedenje pri polnjenju in programska oprema. Tukaj je, kaj je vredno preveriti, preden se zavežete.

Niste edini, ki kupujete rabljeno

Prodaja rabljenih električnih vozil je po podatkih Kelley Blue Book samo v prvih treh mesecih 2023 zrasla za približno 32 % — ta kontrolni seznam je pomemben za hitro rastoče število kupcev, ne za nišni trg.

Osnove baterije

  1. State of Health (SoH) baterije. To je najpomembnejša številka za rabljeno električno vozilo — pove vam, koliko prvotne zmogljivosti je ostalo. Zahtevajte neodvisno, izmerjeno poročilo, namesto da se zanašate na opis prodajalca ali samo na oceno dosega na armaturni plošči.
  2. Preostala garancija baterije. Večina proizvajalcev baterijo krije pred padcem pod 70–80 % SoH za 8 let ali 160.000 km, karkoli nastopi prej. Preverite datum registracije in prevožene kilometre avtomobila glede na prvotne garancijske pogoje — avto, ki je še dobro znotraj garancijskega okna, ima dodatno zaščito, če se degradacija nepričakovano pospeši.
  3. Zgodovina polnjenja, če je na voljo. Avtomobil, ki je večino življenja preživel z nežnim domačim polnjenjem AC v zmernem območju polnjenja, bo praviloma bolje ostarel kot tisti, ki je živel na hitrih polnilnicah DC in dolgo ostajal pri 100 %.
  4. Dejanski doseg glede na prvotno specifikacijo. Primerjajte, kar prodajalec ali poročilo navaja kot trenutni dejanski doseg, s prvotno vrednostjo WLTP ali dejansko vrednostjo modela — to vam pokaže praktični vpliv morebitne degradacije, ne le surovega odstotka.
  5. Hitrosti polnjenja AC in DC ter vrste priključkov. Preverite, ali se vgrajeni polnilnik in zmožnost hitrega polnjenja DC ujemata s polnilno infrastrukturo, ki jo boste dejansko uporabljali, in da največja hitrost DC ni bila omejena s posodobitvijo programske opreme proizvajalca (to se je zgodilo pri nekaterih starejših modelih).

Popolna zamenjava baterije je redkejša, kot večina kupcev domneva, z zorenjem tehnologije pa je postala še redkejša.

Skupaj (vse starosti)4%Električna vozila 1. generacije (pred 2016)8.5%Električna vozila 2. generacije (zgodnji Bolt/Model 3)2%Sodobna električna vozila (2022+)0.3%
Delež električnih vozil s popolno zamenjavo baterije po generaciji. Vir: Recurrent Auto, podatki skupnosti za 30.000+ vozil.

Mehanski, administrativni in zgodovinski pregledi

  1. Visokonapetostni sistem in programski odpoklici. Preverite odprte odpoklice, povezane z baterijo, sistemom za upravljanje baterije ali programsko opremo za polnjenje — ti so včasih varnostno kritični in jih je treba rešiti pred nakupom.
  2. Običajni mehanski pregledi še vedno veljajo. Pnevmatike, vzmetenje, zavore (ki se pri električnih vozilih zaradi rekuperativnega zaviranja obrabljajo drugače) in stanje pomožne baterije 12 V je vredno pregledati kot pri vsakem rabljenem avtomobilu.
  3. Zgodovina servisov in posodobitev. Električna vozila prejemajo posodobitve programske opreme po zraku in pri prodajalcu, ki lahko vplivajo na doseg, hitrost polnjenja in upravljanje baterije — avto z aktualno različico programske opreme je praviloma boljši.
  4. Prejšnja uporaba. Avtomobil, ki se je prej uporabljal za prevoze potnikov ali komercialno uporabo z veliko kilometri, bo običajno imel več ciklov polnjenja in hitrega polnjenja DC kot zasebni avto s podobnimi kilometri — vredno je vprašati neposredno.
  5. Neodvisno poročilo, ne samo beseda prodajalca. Prodajalci imajo interes, da baterijo opišejo ugodno. Poročilo Battery Truth vam da izmerjen SoH, preveden vpliv na doseg in oceno v preprostem jeziku iz vira brez interesa v prodaji.