BATTERY TRUTH
电池健康报告
报告 ID： example-repo
生成于 2024年5月12日
车辆信息
Tesla Model Y 2021(2020-2023)
EXAMPLEVIN000001 · DEMO123 · 注册于 2021年5月 · 42,000 km
车身
SUV
座位数
5
整备质量
1,997 kg
驱动方式
AWD, Dual Motor
总功率
384 kW
快充（DC）
250 kW
电池容量
80.0 kWh
电池类型
NMC (Nickel Manganese Cobalt)
结论
87%
一般
优秀
95+
良好
90-94
一般
85-89
尚可
80-84
较差
75-79
很差
<75
69.6 kWh
全新时：80 kWh
418 km
全新时：480 km
总体状况：一般
- SoH 处于一般范围
- 可用容量尚好
- 发现轻微衰减问题
电池状况
良好 · 87% SoH (42,000 km)
电池存在一定磨损，但对这款车而言仍处于健康范围。
69.6 kWh
（全新时：80 kWh · 损失：10.4 kWh）
车型年份 2021 · NMC (Nickel Manganese Cobalt) · 8 年 / 120,000 miles 保修（按所述）
电池健康来源：用户提供的 SoH · 仅为参考性解读，未经独立验证
电池状况是衡量二手电动车价值最重要的指标之一，但充电表现、低温性能和保修状态也应一并考虑。
实际使用
介于 390 – 440 km 之间
实际综合续航为 418 km，全新时为 480 km。
305 - 374 km
（全新时：350 - 430 km）
331 - 405 km
（全新时：380 - 465 km）
357 - 435 km
（全新时：410 - 500 km）
Efficiency (as new): 16.7 kWh/100km · Efficiency (now, estimated): 16.7 kWh/100km · 不受电池健康影响
充电影响
支持预热/预冷
充满需 7h15m，可行驶 418 km
（全新时：充满需 6h20m，可行驶 480 km）
27m，约 10 - 336 km
（全新时：25m，约 10 - 384 km）
行程适用性
介于 390 – 440 km 之间
631 km，用时 6h12m
（全新时：700 km，用时 5h55m）
715 km，用时 6h57m
（全新时：800 km，用时 6h40m）
775 km，用时 7h30m
（全新时：860 km，用时 7h10m）
车辆电池基准
保修 8 年 / 120,000 miles
- 电池类型
- NMC (Nickel Manganese Cobalt)
- Total capacity
- 80.0 kWh
- Usable capacity (as new)
- 76.0 kWh
- 标称电压
- 360 V
- Battery weight
- 480 kg
其他与电动车相关的说明
- 热泵
- Standard
- V2L (Vehicle-to-load)
- Not supported
本报告基于对真实世界性能数据的高级分析生成，并不保证未来的表现。请将其作为购车决策的若干参考因素之一。
方法说明
- · SoH 由用户直接输入，而非计算得出
- · 将衰减模式与真实世界基准进行对比
- · 分析日期：2024/5/12
- · 车辆规格来源：ev-database
假设
- · 车辆在正常条件下运行
- · 近期没有重大维修或更换电池
- · 所有系统均按设计正常运作
- · 环境条件符合该地区的典型情况
什么是健康状态？
健康状态（SoH）衡量的是电池当前可用容量与全新时相比的比例。它反映电池已经老化了多少，以及它保持电量的能力有多好。
SoH (%) = 当前可用容量 (kWh) / 原始可用容量 (kWh) × 100