Zpět na zdrojePrůvodci nákupem

Jak číst report Battery Truth

Report Battery Truth je vytvořen tak, aby jasně odpověděl na jedinou otázku: je baterie tohoto ojetého elektromobilu v dostatečně dobrém stavu pro způsob, jakým ho hodláte používat? Zde je, co která sekce znamená a jak ji využít.

Sekce reportu vysvětleny

SekceCo vám říká
Identita vozidla a verdiktZnačka, model, kapacita baterie a rok registrace plus celkové pásmo verdiktu – Vynikající, Dobrý, Uspokojivý, Přijatelný, Slabý nebo Špatný – podle šestistupňové škály SoH
Stav baterieNaměřené procento SoH a co znamená vzhledem k původní kapacitě auta v novém stavu
Dopad na reálné používáníNaměřené SoH převedené na odhadovaný reálný dojezd tohoto konkrétního auta, vedle původního dojezdu v novém stavu
Dopad na nabíjeníOčekávané doby nabíjení AC a DC a jak snížená kapacita baterie ovlivňuje typické nabíjení
Vhodnost pro cestySrozumitelný popis toho, jaké druhy cest současný stav baterie auta pohodlně podporuje
Základní hodnoty baterie vozidlaPůvodní specifikace v novém stavu pro tento přesný model a velikost baterie, pro přímé srovnání
Další poznámky k elektromobiluCokoli dalšího, co stojí za to vědět o baterii tohoto konkrétního modelu a co se nevešlo do výše uvedených sekcí

Na čem je „normální“ založeno

Šestistupňová škála verdiktu (od Vynikající po Špatný) odráží skutečná zveřejněná data z flotil, nikoli libovolnou škálu – analýza společnosti Geotab z roku 2026, která zahrnovala 22 700 elektromobilů, zjistila průměrnou roční míru degradace 2,3 %, což je zhruba to, co v daném věku odděluje typický verdikt „Dobrý“ od typického verdiktu „Uspokojivý“. Verdikt ve vašem reportu se měří vůči této reálné základně, nikoli vůči teoretickému ideálu.

Co s verdiktem skutečně dělat

  • Vynikající, Dobrý nebo Uspokojivý – baterie se chová zhruba podle očekávání pro svůj věk a nájezd; pokračujte běžnou prověrkou ojetého auta.
  • Přijatelný, Slabý nebo Špatný – nemusí jít automaticky o důvod k odmítnutí, ale stojí za to zohlednit to v nabídkové ceně a upřímně porovnat se způsobem, jakým auto hodláte používat.
  • Hodnocení „Slabý“ u auta, které budete používat jen na krátké městské cesty, je zcela jiná nabídka než stejné hodnocení u auta určeného na dlouhé dálniční dojíždění – verdikt vždy poměřujte svým skutečným způsobem používání, ne izolovaně.