तापमान और गति आपकी इलेक्ट्रिक कार की वास्तविक रेंज को कैसे प्रभावित करते हैं
इलेक्ट्रिक वाहन की रेटेड रेंज शर्तों के एक विशिष्ट समूह के तहत मापी जाती है — और वास्तविक ड्राइविंग शायद ही उनसे मेल खाती है। तापमान और गति दो सबसे बड़े कारक हैं, और एक बड़े Geotab फ़्लीट अध्ययन ने ठीक-ठीक मापा कि उनमें से प्रत्येक संख्या को कितना हिलाता है।
तापमान का प्रभाव
मुख्य आँकड़े
अनुकूल तापमान में वास्तविक रेंज आधिकारिक रेटेड रेंज से लगभग 15% बेहतर चलती है। अत्यधिक ठंडे दिनों में रेंज 50% तक गिर सकती है — दोनों कारकों में से किसी का भी उत्पन्न किया हुआ सबसे बड़ा उतार-चढ़ाव।
गति का प्रभाव — और यह तापमान पर क्यों निर्भर करता है
गति भी मायने रखती है, लेकिन उसका प्रभाव स्थिर नहीं है — वह तापमान और वाहन के प्रकार के साथ परस्पर क्रिया करता है। 70°F के दिन, सेडान को शहरी गति (30 मील/घंटा) के बजाय हाईवे गति (70 मील/घंटा) पर चलाने में केवल लगभग 13% अधिक ऊर्जा लगती है। कार्गो वैन के लिए वही तुलना लगभग 26% अधिक रेंज का मूल्य चुकाती है, क्योंकि वैन कहीं कम वायुगतिकीय होती हैं।
| वाहन का प्रकार | तापमान | सबसे ऊर्जा-कुशल क्रूज़िंग गति |
|---|---|---|
| सेडान | 68°F (20°C) | ~19 मील/घंटा |
| सेडान | 32°F (0°C) | ~37 मील/घंटा |
| कार्गो वैन | 68°F (20°C) | ~16 मील/घंटा |
| कार्गो वैन | 32°F (0°C) | ~25 मील/घंटा |
विरोधाभासी रूप से, सबसे कुशल गति वास्तव में ठंडे मौसम में हल्के मौसम की तुलना में अधिक होती है — क्योंकि कम गति पर केबिन हीटिंग और बैटरी-कंडीशनिंग का ओवरहेड आनुपातिक रूप से ऊर्जा उपयोग पर अधिक हावी रहता है, जबकि अधिक गति पर वायुगतिकीय ड्रैग मुख्य कारक बन जाता है।
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