Zpět na zdrojeVysvětlení

Co znamenají procenta degradace baterie v každodenním používání?

Údaj State of Health jako „93 %“ je přesný, ale abstraktní – sám o sobě neříká, zda za volantem poznáte nějaký rozdíl. Převedení procenta na reálný dojezd a hodnoty nabíjení je to, na čem skutečně záleží, když se rozhodujete, zda je stav baterie auta pro váš způsob používání přijatelný.

Od procent ke kilometrům

Ztráta dojezdu zhruba odpovídá ztrátě SoH. Nebude přesná, protože dojezd ovlivňuje také počasí, styl jízdy a volba pneumatik, ale je to spolehlivé pravidlo pro srovnání pravděpodobného dojezdu ojetého auta s jeho původní specifikací.

Původní reálný dojezdNaměřené SoHReálný dojezd dnes
400 km97 %~388 km
400 km93 %~372 km
400 km85 %~340 km
400 km78 %~312 km
SoH 97 %388 kmSoH 93 %372 kmSoH 85 %340 kmSoH 78 %312 km
Ilustrativní příklad vycházející z nominálního původního dojezdu 400 km – skutečné hodnoty se škálují stejně pro jakýkoli výchozí dojezd.

Doba a rychlost nabíjení

Ovlivněno je i nabíjení, i když méně přímo. Baterie s nižším SoH obvykle stále přijímá rychlé nabíjení, ale využitelné okno – množství energie, které skutečně pojme nad 0 % a pod 100 % – je menší, takže jedna zastávka na rychlém nabíjení přidá při stejné rychlosti nabíjení méně skutečného dojezdu. To se týká hlavně řidičů, kteří na dlouhých cestách výrazně spoléhají na veřejné rychlé nabíjení DC.

Kde to skutečně poznáte

Typ cestyPraktický dopad mírné degradace
Každodenní dojíždění po městěPrakticky žádný – 30 km tam a zpět sníženým dojezdem sotva otřese
Smíšená každodenní jízda s občasnými delšími cestamiMalý – jedno navíc dobití v delších dnech
Pravidelné dlouhé dálniční cesty u hranice dojezdu autaZnatelný – méně kilometrů mezi zastávkami na nabíjení, více plánování
Tažení nebo těžký nákladSčítá se s degradací, protože obojí snižuje efektivní dojezd

Proč je to důležité pro report

Právě proto report Battery Truth převádí syrové procento SoH na odhadovaný reálný dojezd a srozumitelný popis toho, co to znamená pro typické cesty a jízdu na dlouhé vzdálenosti, místo aby vás nechal počítat z jediného čísla.

Jak dlouho trvá, než se k těmto procentům dostanete?

Analýza flotily společnosti Geotab z roku 2026 zjistila průměrnou roční míru degradace 2,3 % u 22 700 elektromobilů. Při tomto průměrném tempu trvá dosažení SoH 93 % zhruba 3 roky a dosažení 85 % zhruba 7 let – ale jak uvádíme v našem průvodci degradací, skutečné tempo konkrétního auta výrazně závisí na klimatu, návycích nabíjení a způsobu používání.