BATTERY TRUTH
Rapport sur l’état de la batterie
Identifiant du rapport : example-repo
Généré le 12 mai 2024
Identité du véhicule
Tesla Model Y 2021(2020-2023)
EXAMPLEVIN000001 · DEMO123 · Immatriculé en mai 2021 · 42,000 km
Carrosserie
SUV
Places
5
Poids du véhicule
1,997 kg
Transmission
AWD, Dual Motor
Puissance totale
384 kW
Recharge rapide (DC)
250 kW
Capacité de la batterie
80.0 kWh
Type de batterie
NMC (Nickel Manganese Cobalt)
Conclusion
87%
Correct
Excellent
95+
Bon
90-94
Correct
85-89
Acceptable
80-84
Médiocre
75-79
Mauvais
<75
69.6 kWh
À neuf : 80 kWh
418 km
À neuf : 480 km
État général : Correct
- Le SoH se situe dans la plage « correct »
- La capacité utilisable est bonne
- Problèmes de dégradation mineurs détectés
État de la batterie
Bon · 87% SoH (42,000 km)
La batterie présente une usure, mais reste dans une plage saine pour ce véhicule.
69.6 kWh
(À neuf : 80 kWh · Perdu : 10.4 kWh)
Année du modèle 2021 · NMC (Nickel Manganese Cobalt) · Garantie de 8 ans / 120,000 miles (déclarée)
Source de l’état de la batterie : SoH fourni par l’utilisateur · interprétation indicative, non vérifiée de façon indépendante
L’état de la batterie est l’un des indicateurs les plus solides de la valeur d’un véhicule électrique d’occasion, mais le comportement de recharge, les performances par temps froid et la garantie doivent aussi être pris en compte.
En conditions réelles
Entre 390 et 440 km
L’autonomie combinée réaliste est de 418 km, contre 480 km à l’état neuf.
305 - 374 km
(à neuf : 350 - 430 km)
331 - 405 km
(à neuf : 380 - 465 km)
357 - 435 km
(à neuf : 410 - 500 km)
Efficiency (as new): 16.7 kWh/100km · Efficiency (now, estimated): 16.7 kWh/100km · non affectée par l’état de la batterie
Impact sur la recharge
Préconditionnement pris en charge
7h15m pour une charge complète, 418 km
(À neuf : 6h20m pour une charge complète, 480 km)
27m, est. 10 - 336 km
(À neuf : 25m, est. 10 - 384 km)
Adéquation aux trajets
Entre 390 et 440 km
631 km en 6h12m
(à neuf : 700 km en 5h55m)
715 km en 6h57m
(à neuf : 800 km en 6h40m)
775 km en 7h30m
(à neuf : 860 km en 7h10m)
Référence de la batterie du véhicule
Garantie : 8 ans / 120,000 miles
- Type de batterie
- NMC (Nickel Manganese Cobalt)
- Total capacity
- 80.0 kWh
- Usable capacity (as new)
- 76.0 kWh
- Tension nominale
- 360 V
- Battery weight
- 480 kg
Autres remarques utiles pour un véhicule électrique
- Pompe à chaleur
- Standard
- V2L (Vehicle-to-load)
- Not supported
Ce rapport est généré à l’aide d’analyses avancées de données de performance en conditions réelles. Il ne constitue pas une garantie de performances futures. À utiliser comme l’un des nombreux facteurs de votre décision d’achat.
Notes sur la méthode
- · Le SoH est saisi directement par l’utilisateur, il n’est pas calculé
- · Profils de dégradation comparés à des références réelles
- · Analyse réalisée le 12/05/2024
- · Caractéristiques du véhicule issues de ev-database
Hypothèses
- · Le véhicule fonctionne dans des conditions normales
- · Aucune réparation majeure ni remplacement de batterie récent
- · Tous les systèmes fonctionnent comme prévu
- · Conditions environnementales typiques de la région
Qu’est-ce que l’état de santé ?
L’état de santé (SoH) mesure la capacité utilisable actuelle de votre batterie par rapport à celle qu’elle avait à l’état neuf. Il indique à quel point la batterie a vieilli et sa capacité à conserver une charge.
SoH (%) = capacité utilisable actuelle (kWh) / capacité utilisable d’origine (kWh) × 100