Назад к ресурсамСоветы по вождению

Первая зарядка электромобиля: руководство для начинающих

Самая большая адаптация для новых водителей электромобилей — обычно не сам автомобиль, а зарядка. Несколько терминов и пара приложений делают весь процесс гораздо менее пугающим.

Основные типы зарядных станций

Тип зарядной станцииТипичная мощностьПримерное время для 20–80%
Type 2 / AC (дом, пункт назначения)7–22 кВтНесколько часов — лучше всего на ночь или при длительной стоянке
Быстрая DC-станция50 кВт+30–60 минут
Сверхбыстрая станция150 кВт+10–30 минут

Перед выездом

  • Загрузите приложение для зарядки заранее — Zapmap, BP Pulse и Shell Recharge — распространённые примеры для поиска станций и оплаты.
  • Проверьте, показывает ли встроенная навигация вашего автомобиля расположение зарядных станций — несколько производителей теперь включают это изначально.
  • Выучите базовые термины: кВт (мощность зарядки), CCS и CHAdeMO (типы разъёмов) — это значительно ускоряет подбор совместимых станций.

На зарядной станции

  • Любая станция мощностью свыше 50 кВт обязана принимать бесконтактную оплату картой, так что вы не всегда привязаны к приложению.
  • Зарядка обычно заметно замедляется после 80% — для быстрой подзарядки в поездке чаще выгоднее по времени зарядить до 80% и ехать дальше, чем ждать 100%.
  • Освобождайте место сразу после окончания зарядки, особенно на загруженных станциях: оставлять машину у станции после завершения зарядки — частая причина раздражения других водителей.

Часы пик, которые стоит учитывать

Публичные станции обычно наиболее загружены по будням примерно с 8 до 11 утра и с 16 до 22 часов. Если ваш маршрут гибкий, зарядка вне этих окон обычно означает более короткое ожидание.

Большинство сетей работают по принципу самообслуживания, хотя в некоторых (например, Gridserve) есть персонал на месте. В любом случае сообщества водителей электромобилей обычно охотно помогают новичку на станции — кривая обучения гораздо пологе, чем кажется со стороны.