Зимняя езда на электромобиле: советы по запасу хода в холодную погоду

Электромобили могут терять до 50% запаса хода при -4°F (-20°C) — это самое большое колебание запаса хода из всех внешних факторов. Сразу стоит уточнить: это временное снижение запаса хода, а не необратимое повреждение батареи. Холод замедляет химию батареи и вынуждает автомобиль тратить энергию на обогрев себя и салона — он не изнашивает батарею так, как это делают возраст или плохие привычки зарядки.

Куда на самом деле уходит энергия

Шесть способов вернуть запас хода

1. Выполняйте предварительную подготовку при подключении к зарядке — прогревайте салон и батарею от сети до отключения, а не за счёт батареи после выезда.
2. Используйте подогрев сидений и руля вместо полного климат-контроля салона везде, где этого достаточно, — они потребляют лишь малую долю энергии.
3. Проверяйте давление в шинах ежемесячно: холод снижает давление и увеличивает сопротивление качению, и то и другое стоит запаса хода.
4. Двигайтесь плавно: избегайте резкого разгона и торможения; плавная езда максимально использует рекуперацию при торможении.
5. Используйте режим Eco — он ограничивает мощность, что в качестве бонуса улучшает сцепление на обледенелых дорогах.
6. Контролируйте скорость: в холодных условиях скорость может влиять на запас хода даже сильнее самой температуры, поэтому умеренная крейсерская скорость зимой важнее, а не менее важна.