冬季駕駛電動車：低溫續航力技巧

電動車在 -4°F（-20°C）時，續航力可能損失高達 50% — 這是所有環境因素中單一最大的續航力波動。有必要先說清楚：這是暫時性的續航力下降，而非永久的電池損傷。低溫會減緩電池的化學反應，並迫使車輛耗費能量為自身與車廂加熱 — 它不像車齡或不良充電習慣那樣會使電池組衰退。

電力實際用在哪裡

六個挽回續航力的方法

1. 插著電時先預熱 — 在拔掉充電線前，用電網電力為車廂與電池加熱，而不是出發後才用電池電力。
2. 只要夠用，就以座椅與方向盤加熱取代整個車廂空調 — 耗電只是其中一小部分。
3. 每月檢查胎壓 — 低溫會降低胎壓並增加滾動阻力，兩者都會損耗續航力。
4. 平穩駕駛 — 避免急加速與急煞車；平穩駕駛能讓再生煞車回收最大化。
5. 使用 Eco 模式 — 它會限制輸出功率，附帶也有助於在結冰路面上的抓地力。
6. 控制車速 — 在寒冷條件下，車速對續航力的影響甚至可能超過溫度本身，因此適度的巡航速度在冬季更重要，而不是更不重要。